Beiträge von Martin0511
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Mich überrascht sehr positiv der relativ preiswerte Helm von AGV.
Bisherige Shoei oder Schubert waren trotz viel mehr Geld eher weniger gut. Das Design ist natürlich Geschmackssache.
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... ist auch echt gewöhnungsbedürftig dieses bockige Ding ...
aber Spaß macht es ja trotzdem ...
Alles Gute
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Nicht, dass das hier noch 'ne Tinder app wird ...
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Das sind diese vielen Racer-Fahrer...
alles pubertäre Spätrocker
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Pro Zylinder ein Bier sollte gehen...
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Hut ab...
und toi toi toi auf der Rennstrecke
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Hallo Karl-Heinz, hast Du schonmal über den BoxerCup nachgedacht?
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Ja dann vom Racer an den Racer: Herzlich willkommen.
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Hauptsache der Sommer kommt jetzt bald...
Ich freue mich dann auch, den einen oder anderen R9T Fahrer auf der Straße (und Parkplätze ) mal zu treffen.
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Fahre dem ABM Lenkerumbau auf der Racer.
Gruß vom Rhein,
Dirk
Moin Dirk,
und bist Du zufrieden mit dem ABM Umbau? Weil ich hatte lange überlegt zwischen ABM und AC S.
Optisch ist ABM schöner, aber halt nur paar Zentimeter Unterschied zum Original. Dafür viel Geld, viel Umbau.
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Ach das sind ja nur knapp 40 km von mir, da werde ich mal hinfahren zum schauen.
Mit einem "Racer" ist man da bestimmt in null komma nix...
Danke für den Tipp
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Hallo Horst, meinste diese hier:
Die Farben sind ja auch nicht schlecht...
https://www.bmw-motorrad-fuchs.de/10-jahre-fuchs…523326366&pid=6
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Ja Timo, danke für die Bilder. Die Scheibe gefällt mir.
Ich ziehe das mal in Betracht für mein Mopped...
Aber erstmal muss ich den bestellten superbike Lenker angebaut kriegen. Ich bin ja gegen Euch anderen Hünen hier sozusagen ein Zwerg mit nur 1,81 m und liege vermutlich flacher über dem Tank.
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Danke für die nette Begrüßung:-)
Heute sind die ersten Sachen gemacht worden. Hohe Scheibe von Wunderlich und der Heckumbau Low wurden angebaut.
Hallo Timo,
bist Du denn mit dem Umbau zufrieden?
Vielleicht magst Du ja mal bei Gelegenheit ein Bild posten von dem Umbau.
Würde mich interessieren, da ich demnächst den AC Schnitzer Lenker anbaue, vielleicht passt da die höhere Scheibe vom Design her besser.
PS: Meine Racer hat jetzt erst 60 km runter...
Grüße, Martin
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Ist ja echt ein Schnäppchen...
Ich finde ja, die verchromten Speichen müssten dazu auch mattschwarz sein. So eine Pfuscherei...
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Der Aussage zu den Zubehörtöpfen stimme ich zu, sehe ich ganz genau so.
Der Sound ist sicherlich eine Geschmacksfrage, ich finde/fand einen Boxersound niemals gut. Die R nineT jedoch ist hier sehr gelungen mit seiner 2 in 1 bzw. 2 in 1 in 2 Auspuffanlage.
Dieser Boxer ist aber kein Langhuber, sondern mit seinem Verhältnis Bohrung zu Hub ein Kurzhuber.
Dennoch, klar, großer Hubraum aus wenig Zylinder hat immer auch akkustische Aussagekraft.
Die Elastizität ist für ein 1200er 2 Zylinder gut, aber nicht so gut wie bei einem 1200er 4 Zylinder mit einem viel breiterem Drehzahlband.
Dass Fahren im 6. Gang mit 55 kmh möglich ist, liegt eigentlich nur an der recht kurzen Gesamtübersetzung. Bei etwas über 100 kmh schon 4000 Touren und Anfang roter Bereich bei schon eigentlich lächerlichen 217 kmh.
Dennoch - diesen ausgereiften guten letzten luftgekühlten Boxer mag auch ich sehr gern
Ist alles jedoch hier OT, hier geht es um die Abgasklappe...
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Das wäre wirklich mal interessant: eine E3 und eine E4 mit gleichem Topf (also Hersteller und doppelt oder einfach) mal mit einem (alten) Messgerät messen. Dann hat man wirklich vergleichbare Werte.
Ja oder zum reinen Vergleichen reicht das ja auch mit einer Handy app
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