für den dann folgenden offroad einsatz
Beiträge von andikeil
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Ich kann dir garantieren meine wird am Ende nicht lauter als eine EURO3 in Originalzustand.
Ich habe noch nicht gehört das wegen einer Original EURO3 irgendwelche Strecken gesperrt wurden.
Sagen wir es mal so.. ich darf mit meiner Euro 3 in Österreich diverse Pässe nicht mehr befahren, da sie serienmäßig mit 98dB ausatmet und so eben genau zu den Motorrädern gehört, die über dem Limit von 95dB liegen. Ihr Klangbild ist toll, das Brabbeln find ich super... wenn sie das mit weniger dB könnte wäre ich aber auch alles andere als unglücklich
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Und wenn es dann soweit ist und die Dicke mal mit anderen Dicken spielen will.... wir haben sowohl eine Whattsapp- als auch eine Signal-Gruppe am Start, in der sich zu Ausfahrten verabredet wird...
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BMW RnineT mit dem Seitenwagen Meteor Motorradgespanne (sauer-sidecar.de)
Hier passt einiges an Werkzeug rein....
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Givi A660
UND DEFINITIV NICHT MEINE !!!!!!!!
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Der Betreiber einer privaten Website kann selbst entscheiden, wer Zugriff erhält und wer nicht. Ich lasse in mein Haus ja auch nur Freunde und nicht jeden der grad mal eben vorbei schauen möchte. Und so ist es beim den Ninetten und ihrer Website halt auch.
Die die ich live kennengelernt habe waren alle super drauf und hatten Wissen / Erfahrung das hier mittlerweile manchmal fehlt. Es sind aber auch zugegebenermaßen nicht immer ganz einfache Charaktere
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ach Leute... geht halt auf die Seite von Rainer, da seht ihr den Heckumbau mit zig Kennzeichenoptionen und findet auch zum Lufteinlass alle Infos, Preise etc.
Ist ja jetzt nicht wirklich unbekannt, dass er Händler, Forums-Sponsor etc ist und als solcher auch seine neuen Projekte hier immer wieder vorstellt
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Herzlich willkommen und Grüße in die Hauptstadt aus der Hauptstadt
Den Hinweis zur Berliner Gruppe gabs ja bereits - da sind ganz unterschiedliche NineT Derivate, Fahrertypen und Fahrstile dabei. Da findet sich bestimmt Gelegenheit für gemeinsame Runden
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top!
Vielen Dank
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Das mag alles sein und stelle ich auch nicht in Frage.
Ich möchte alledings wissen, ob es preis-wert ist - i.S.v. den Preis von 600€ wert.
Daher nochmal die beiden Fragen an den- / diejenigen, die es tatsächlich umgesetzt haben:
1) was passiert mit dem Klangbild?
2) wie lief es mit der Eintragung?
Besten Dank & Grüße
andi
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Bleibt denn das Klangbild der NineT erhalten (nur leiser) und hat das mit der Eintragung problemlos geklappt?
Find die >600€ ja schon recht happig für 2 kleine db Eater
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Und gutes thüringer Bier gibt es auch dort, was willst du mehr?
Also wenn das 🍺 aus dem Bundesland des ältesten deutschen Reinheitsgebotes den Weg bis nach Costa Rica geschafft hat, dann muss es ein gutes sein ☺️
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Hallo chefmechaniker,
ich schlage mich schon länger mit dem Gedanken rum wie man einen USB Anschluss optisch schön an den Lenker bringt. Jetzt habe ich durch Zufall deine Lösung gefunden und bin begeistert. Kannst du vielleicht noch eins herstellen oder könnte man die Zeichnung bekommen.
Danke
würde mich bzgl. Interesse ebenfalls anschließen ...
PS: Kabelausgang in Fahrtrichtung oder entgegen?
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@ Ben - nix Gruppe. Ich war allein mit meiner dicken weißen im brandenburgischen unterwegs. Aber die geht wohl jetzt auch so langsam in den Winterschlaf, war nämlich echt "frisch"
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...ohne deine dicke Lady fahr ich glatt an dir vorbei, sooorrrryyyy
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Du hättest nach einer kleinen zarten Vespa schauen müssen, mit der war ich gestern nämlich unterwegs während die Dicke schon im Winterquartier schlummert. Eine Fährfahrt gab es bei mir allerdings nicht...nur ganz viel Kuchen ;o)
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Gibt es natürlich ;o)
Schick doch mal Fritze1911 eine PN, dann kommst du in den Whattsapp Verteiler wenn Du magst und ansonsten gab es auch hier dann und wann "Verabredungen" -> NineT in Berlin
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Grüße aus der Mitte von Berlin. Meine geht leider schon Ende der Woche in den Winterschlaf... aber ich denke, im nächsten Jahr passt es bestimmt mal und man sieht sich.
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Ich meinte "mehr Bilder von dem Karl Dall Umbau"...;)