Hat die Neue eigentlich noch einen Alu-Tank oder fährt sie den Sturzblecheimer der Pure spazieren?
Beiträge von Obsolet
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Hallo,
hab die wunderbare und wunderschöne Speed Triple 1200 RR gegen die noch wunderbarere und wunderschönerere MV Agusta Superveloce eingetauscht! Mein absolutes Traumbike!
lg Lion
M.E. ein gelungenes Styling für einen einsitzigen Omnibus.
Sapperlot!
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eben nochmal 'ne Runde mit der alten Lady gedreht
Was für ein schönes Motorrad !
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Was für ein herrliches Motorrad, eine 400er Regina. So etwas gab es nie wieder
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Skyteam ist für einen Honda-Fahrer nix anderes wie schlechter Chinesenkram für Billigheimer
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Ich hab meine Monkey zwar schon über 30 Jahre, hab aber jetzt doch nochmal nachgeschaut.
Meine Monkey hat vorne und hinten nur 10-Zoll-Reifen, das war mir garnicht aufgefallen.
Ist das jetzt schlimm und man hat man das nichtmehr so.
Sollte ich da etwas unternehmen?
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Ohne mich dem gemeinen Harley-Fahrer besonders nahe zu fühlen fahre ich als persönlichen Gegenpol zu meinen Nippon-Apparaten seit der Jahrtausendwende ein Milwaukee Eisen und das immer dann und mit besonders großem Vergnügen, wenn es mich nach einem Motorrad verlangt, dem der Wille seines Fahrers für die jeweilige Fahrsituation aufgezwungen werden muss
Der Apparat hat bei mir also ältere Rechte als ne Ninety alt ist und initiierte deshalb bei mir umgekehrt die Überlegung, was neben dem einzigartig anachronistischen Vee-Twin denn noch Platz haben könnte. Da gabs für mich außer der Ninety eigentlich gar nix.
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Moin zusammen,
hier werden viele Fragen zum Thema Pulverbeschichten besprochen:
https://menze-fahrzeugteile.de/oberflaechente…verbeschichten/
Grüße Detlef
Da bin ich schon ewig zufriedener Kunde
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Ja darum gehts doch hier schon die ganze Zeit.
Es gibt den dB-Eater mit dem der Akra ausgeliefert wird, der hat 45mm Durchlass. Und dann gibts noch diesen hier, den ich fotografiert habe, der misst innen 36mm und ist mithin enger.
Leider hab ich ihn immer noch nicht eingebaut, wenn es wieder wärmer ist teste ich ihn dann endlich mal.
Ich hab ihn aus dem selben Grund auch noch nicht eingebaut.
Kann mir bitte wer verraten, wie ich die Malefizschraube, die den Brülleinsatz hält, gelöst bekomme.
Ich komme durch die Mikroöffnung in der Carbonkappe genauso wenig bei.Akrapovic dB-Eater 38 mm #110408.jpg
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Ich fahre leider eine völlig veraltete Classic EU 3-Modell mit dem Schwaben-Max und all den guten Sachen, die ab der Folgegeneration geändert wurden oder der TÜV-Bann ereilt hat.
Und glaubt mir, ich hab gar nix zu klagen.
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Das Teesieb scheint mir keine gute Idee, die Maschenweite des Siebs ist doch viel zu eng. Wenn man Sorge hat, dass da was rein fliegt, dann gehört da m. E. allenfalls ein Gitter hin in der Art wie an den großen DellortosDellorto.jpg
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Mmh, länger, leiser.
Hab auch dB Eater von Akra getauscht. Links wie ausgeliefert, rechts optimiert
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Ja darum gehts doch hier schon die ganze Zeit.
Es gibt den dB-Eater mit dem der Akra ausgeliefert wird, der hat 45mm Durchlass. Und dann gibts noch diesen hier, den ich fotografiert habe, der misst innen 36mm und ist mithin enger.
Leider hab ich ihn immer noch nicht eingebaut, wenn es wieder wärmer ist teste ich ihn dann endlich mal.
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Ich fahre mit dieser E3 ZARD und Öhlins seit vier Jahren und Akra high seit drei Jahren. Vorher hatte ich ihn in der low Position.
Zu den geäußerten Bedenken kann ich mit meiner Erfahrung nichts beitragen. Das können offensichtlich andere besser.
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Ja so isses, ich latsche jetzt nur nicht zur Garage und mache noch ein Detailfoto.
Es ist eigentlich alles gesagtZARD mit Akra high.JPG
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Ich hab da kein Problem an meiner E3 mit dem ZARD und Akra high.
Das passt bei mir ohne Sperenzchen und der Dämpfer wird da auch beim Fahren nicht heißer als er es vorher war, als ich noch Akra low fuhr.
Man kann Probleme auch hervorragend herbeireden und bekommt umgehend willfährige Forumhilfe dabei.
Fahr das Ding und probiere es aus, warum sollte das jetzt bei Dir nicht funktionieren.
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Heureka, ein Schratmobil
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Holla grauslige Kittel im ALDI-Style.
Dienen für mich allenfalls nonverbal zu Informationsgewinn über die Person ihres Trägers.