Nachdem die R12 Cruiser kommen wird, habe ich hier BMW R 12 Cruiser gleich mal den dafür passenden Bereich angelegt
Beiträge von Markus
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Zurück zum Thema bitte: R12
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Das Rahmendreieck ist schon recht plump geworden. Hier sah die alte nineT deutlich spezieller und wertiger aus. Das Federbein lässt sich nur noch erahnen, auch irgendwie alles zu verbaut. Ein hässliches Motorrad ist die R12 für mich nun längst nicht, im direkten Vergleich ging aber doch etwas Charme verloren. Da aber eh kaum keiner original durch die Gegend flaniert, wird das dann die Fleißaufgabe zum Hübsch machen
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Offiziell von BMW:
Anlässlich „100 Jahre BMW Motorrad“ präsentiert sich die neue BMW R 12 nineT und damit die Nachfolgerin der vor exakt zehn Jahren anlässlich des 90. Geburtstages von BMW Motorrad vorgestellten R nineT.
Die neue BMW R 12 nineT – nahtlose Anknüpfung an 100 Jahre BMW Motorrad Faszination und Tradition.
Wie bereits die BMW R nineT im Jahr 2013, so präsentiert sich auch die neue BMW R 12 nineT als puristischer, kraftvoller Classic Roadster mit einer Fülle konzeptioneller Möglichkeiten für nahezu unbegrenztes Customizing und persönliche Individualisierung.
Dr. Markus Schramm, Leiter BMW Motorrad:
Zitat„Zum 90. Geburtstag von BMW Motorrad begründete die R nineT mit ihrem Customizing-Konzept die neue Erlebniswelt Heritage – und damit einen heute nicht mehr wegzudenkenden Eckpfeiler unseres Modellprogramms. Mit noch klassischerer, reduzierterer Formsprache, noch größeren Freiheitsgraden bei der Individualisierbarkeit und nicht zuletzt neu aufgestellter, innovativer Technik schreibt die neue R 12 nineT die erfolgreiche Heritage-Story rund um die legendären BMW Boxer-Motoren konsequent fort.“
Urwüchsiger 1200er-Boxer-Motor mit neu gestalteter Airbox und Auspuffanlage als Quell klassisch geprägter Fahrfreude.
Bereits vor 100 Jahren setzte das allererste BMW Motorrad – die R 32 – auf den Zweizylinder-Boxer-Motor. Unverwechselbares Design, große Antrittsstärke, einzigartige Kraftentfaltung, arttypischer Klang und hohe Laufkultur machten den Boxer rasch zum legendären Synonym für BMW Motorräder. Mit ihrem luft-/ölgekühlten Boxer-Motor knüpft die neue R 12 nineT an diese große Tradition an und wie bei vielen Modellen in der Geschichte von BMW Motorrad – etwa der aktuellen R 18 – verweist die Ziffer 12 in der Modellbezeichnung auf den Hubraum.
Noch klassischeres, puristischeres Design, viel Liebe zum Detail und noch mehr Möglichkeiten fürs Customizing.
Noch mehr als ihre Vorgängerin vereint die neue R 12 nineT den urwüchsigen Charakter des Boxer-Motors und die Formsprache traditionsreicher Motorradepochen mit innovativer Technik und einem modularen Konzept, das dem Fahrer ein Höchstmaß an Individualisierungsmöglichkeiten bietet. Noch stärker auf das Wesentliche reduziert, begeistert sie mit einer starken emotionalen Ansprache. Entsprechend standen bei der Entwicklung des Designs der puristische, klassische Auftritt sowie die Liebe zum Detail zuoberst auf der Agenda.
Edgar Heinrich, Leiter Design BMW Motorrad:
Zitat„Dominiert wird die betont puristische Formsprache von der klaren Linie Tank/Sitzbank/Heck, im Stile der traditionsreichen /5 oder der legendären R 90 S der 70er Jahre. Der Tank selbst ist auf den ersten Blick ein klassischer BMW Boxer-Tank, mit typischem Knick in der Unterkante und klassischem Knieschluss. Im Sinne eines authentischen Roadster-Auftritts verfügt die neue R 12 NineT zudem über Seitendeckel im Bereich des Rahmendreiecks – auch dies eine Reminiszenz an BMW Motorräder der 1970er Jahre.“
Besondere Liebe zum Detail zeigt sich wiederum bei der neu gestalteten Aufnahme des Vorderradkotflügels, dem LED-Hauptscheinwerfer mit schwarz umrandetem Lichtleitelement sowie den beiden Rundinstrumenten im traditionsreichen Stil vergangener Tage. Traditionell werden auch im Rahmen des Original BMW Motorrad Zubehörs wieder attraktive Individualisierungsmöglichkeiten angeboten. Mit Blick auf das Customizing bietet die neue R 12 nineT zudem eine in die Sitzbank integrierte LED-Rückleuchteneinheit, was die Realisierung eines „Kurzhecks“ jetzt denkbar einfach gestaltet.
Die Highlights der neuen BMW R 12 nineT:
- Klassisches, puristisches Design.
- Verarbeitung mit viel Liebe zum Detail.
- Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Boxer-Motor.
- Zuschnitt auf Customizing und Individualisierbarkeit.
- Einteiliger Gitterrohrrahmen mit angeschraubtem Heckrahmen.
- Klassische Radführungen über hochwertige upside-down-Telegabel vorn und Paralever hinten.
- Linksseitig verlegte Auspuffanlage mit Doppelschalldämpfer und konischen Endstücken.
- Radial montierte 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel, Stahlflex-Bremsleitungen.
- Maßgeschneidertes Customizing-Angebot im Rahmen des Original BMW Motorrad Zubehörs in bekannt hoher Qualität.
Weitere Informationen zur neuen BMW R 12 nineT wird BMW Motorrad in der zweiten Jahreshälfte 2023 veröffentlichen.
Alle Fotos in der Galerie: https://www.ninet-forum.de/gallery/catego…bmw-r-12-ninet/
Quelle & Fotos: BMW
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Ich mach auch mal mit: Baujahr 1980, seit 1998 Motorradfahrer, seit 2-3 Jahren aber nicht mehr.
Simson S51
Yamaha DT 80
KTM LC4 620
Honda Hornet 600
Aprilia Mille ME
Yamaha Fazer 600
Yamaha XT 660X
Kawasaki Z 750
Honda VFR 800
Cagiva Supercity 125
Suzuki RGV 250
Yamaha FZR 600R
Suzuki RGV 250
Yamaha XJR 1300
Suzuki AY 50 Katana WR (noch im Besitz)
Suzuki GSX-R 750
Honda NX 650 Dominator
Simson S51
BMW F 650 GS
Honda VT 600
Inzwischen bin ich beim Quad angekommen mit einem Kymco MXU 300. Reicht für Haus, Hof und Holz holen. Nach einer Fahrt gegen die Leitplanke 2009 (mit der Dominator), kam das Feeling beim Motorrad nie mehr wirklich zurück.
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Das Durchschnittsalter hier würde mich auch interessieren. Schätze so irgendwas über 40J.
Sicher sind die meisten von uns älter, so wie ich, Jahrgang '64. Ich glaube aber die "Jungen" sind nicht zu unterschätzen
Für dich sind das doch bestimmt nur zwei, drei Mausklicks, um es rauszubekommen. Durchschnittsalter ninet Forum, oder? Kannst du uns weiterhelfen?
Tatsächlich nicht. Die Forensoftware gibt das nicht her, auch aus einem bestimmten Grund: hier würden dann personenbezogene Daten verarbeitet werden. Also greift eine mögliche, schnöde Zahl private Daten ab, um statistisch einen ungenauen Wert auszugeben. Denn genau wäre der nur, wenn alle tatsächlich ihr richtiges Geburtsdatum angeben würden. Ändert am Datenschutz Trallala aber wieder nichts. Von daher leider nicht möglich. Ich sag jetzt mal: maximal 32 Jahre im Schnitt sind doch bestimmt realistisch
Update: habe im ersten Beitrag eine Umfrage ergänzt. Machen wir's galant "ungefähr"
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I get foxdevilswild with some beautiful people here. Sometimes. Greet god
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'Who knows', meint er.
Jop, my english is not so god how yours, it's a shame
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Na, Selbsterkenntnis ist ja bekanntlich der erste Schritt zur Besserung.
Ich hoffe nur, nicht vor lauter Vibes doch mal mit der Birne auf den Ausschalter vom Server zu fallen. Damit wäre ein Spielplatz der nie netten Kadetten in den Untiefen des Kosmos verblubbert...sollte es das sein?! How knows
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Man kann es auch rausgeworfen nennen. Manchen Forumsnutzern und Moderatoren, hat einiges nicht gepasst.
Mehr gibt es dazu nicht zu sagen.
Einiges ist passiert, immer wieder, über Jahre. Und um es gleich abzukürzen: die alleinige Schuld trifft zu 110% den Betreiber ( ) und das Team. Wen auch sonst?!
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Ich bitte von Fingerzeig-Beiträgen abzusehen, siehe Nutzungsbedingungen §3.11:
ZitatEs ist zu unterlassen andere Nutzer zu provozieren, zu beleidigen oder anderweitig negativ dazustellen.
Ganz einfach deswegen, weil Beiträge dieser Art immer irgendwo einen Anfang, aber kein Ende haben, dass Außenstehende objektiv betrachten können. Das Forum ist nicht der passende Ort um sich darüber auszulassen, was anderswo nicht geklappt hat - Themen wie diese enden notgedrungen immer mit gegenseitigen Beschuldigungen. Hatten wir zu oft, nicht nur mit Rainer im Fokus.
Klärt derlei bitte persönlich vor Ort, Telefon, Mail oder hier mit Rainer per Nachricht!
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Ach naja schaden...also ich muss sagen, dass die gemeldeten Beiträge eigentlich schon immer ganz passend waren, um Sie zu melden. Von Beschimpfungen, Bedrohungen und den klassischen Beleidigungen ist das nun eben das, was nicht sein muss im Forum. Direkte Mimimi-Benutzer waren bisher für meine Begriffe nie dabei
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Leben und leben lassen, das ist es
So ist es. Ich kann das auch nicht bis Ultimo versuchen schlüssig auseinander zu pflücken, warum nun dieser und jener. Tatsache ist: es drehte sich zu 99% immer wieder zurück auf einige wenige Mitglieder. Sicherlich liebe Kerle, mit aber polarisierender Art in einem Forum. Und unser Forum gibt es nun bald 10 Jahre. In der Zeit kommen und gehen immer wieder Mitglieder. Und ich kann mich nur wiederholen: wir machen das alles nur in unserer Freizeit und das seit einigen Jahren mit einem Umgang zum Team gegenüber, der nicht gerade fair ist.
Das Forum wird gern genutzt, ohne Regeln funktioniert es nicht. Der gemeinsame Nenner ist die nineT und ich für meinen Teil fände es angenehmer, wenn dann die eigene Art doch etwas gedrosselt wird, um als Community problemloser miteinander zu funktionieren. Das klappt nicht immer. Wir haben das lange (lange!) Zeit lasch behandelt, mit dem Ergebnis dass die Unzufriedenheit der Gedissten größer wurde, während die "Gegenseite" (ja bekloppt formuliert, aber wie oben geschrieben: fast immer dieselben Jungs) einfach machte wie Sie wollten. Wenn dieses Forum, dass anders als das andere Forum (ihr wisst welches ich meine), jedem öffentlich zugänglich ist, dann in vielen Beiträgen nur genutzt wird, um unfair und mit dem Finger auf andere Mitglieder zu zeigen, bleiben nur drei Möglichkeiten übrig: ignorieren (wurde versucht, hat nichts gebracht), reagieren (haben wir gemacht mit dem bekannten Ergebnis) oder schließen. Die letzte Möglichkeit war bei mir schon mehrfach im Kopf aktiv, aus Frust immer wieder eh der Doofkopp zu sein. Die Freizeit meinerseits wurde in den vergangenen Jahren immer weniger und trotzdem habe ich jeden(!) Tag geschaut, die Streithähne irgendwie zu zusammen zu bringen und das Teil nicht vom Netz zu nehmen. Mit der unglaublich wichtigen Hilfe vom Team und so wie es ist: ohne das Team, hätte ich schon vor 2-3 Jahren geschmissen. Also Bussi an die Helfer, unsere Unterstützer und alle, die trotzdem gern hier virtuell ihre Runden drehen
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Markus,
dieses Thema hier ist vor einiger Zeit mal aufgemacht worden, weil es damals wohl dringend an der Zeit war. Und die Resonanz hier zeigt, dass es offenbar an Relevanz noch nicht verloren hat.
Ich bin völlig bei Dir, dass das Verhalten dieser Einzelner, verzeih den Ausdruck "Deppen" völlig überflüssig ist. Nöö, verzeih den Ausdruck mal lieber nicht, denn ich stehe voll dazu und würde es jedem von denen auch direkt ins Gesicht sagen.
Es ist wohl nur so, dass wir das nicht ändern werden. Solche Quertreiber gibt es überall. Und auch Du als Administrator und die gesamte Fornleitung zusammen werden das nicht ändern können. Ich glaube auch nicht, dass das unsere (oder eure) Aufgabe ist, andere Menschen zu verändern. Wir können nur unser Verhalten ihnen gegenüber ändern. Zum Beispiel durch Ignoranz oder durch das besagte "dicke Fell". Sicherlich ist beim Überschreiten einer bestimmten roten Linien ein deutliches Stopschild (auch von Seiten der Forenleitung) nötig. Keine Frage!
Ich habe aber trotzdem manchmal den Eindruck, dass es ein paar Mimöschen unter uns gibt. Ich muss doch nicht über jedes Stöckchen springen, dass mir einer hinhält.
Und nochmal:
Unter Motorradfahrern herrscht eben schon mal ein etwas rauherer Umgangston. Da sagt der eine oder andere schon mal aus Versehen: "Schei...!" Aber nur ganz aus Versehen und man hält sich auch gleich verschämt die Hand vor den Mund und wird rot und sagt es dann auch ganz bestimmt kein zweites Mal mehr.
Ich wusste, dass dieses böse, böse S-Wort hier sogar zensiert ist.
Da geh ich schon mehr mit. Und sicher, es ist nicht unsere Aufgabe diese Mitglieder zu verändern, Gott bewahre. Aber was wir machen können: voll bad boy style auf die Forenregeln hinweisen. Und wer das einfach nicht dauerhaft akzeptieren kann/will, am Ende eben vom Forum verweisen. Ich mach das nicht aus Boshaftigkeit, es ist immer schade wenn langjährige Mitglieder gehen. Die letzten ehemaligen Jungs haben das selbst entschieden und auch wenn das vielleicht keiner glauben kann: es ist ruhiger geworden. Die gemeldeten Beiträge sind tatsächlich deutlich weniger am Klingeln. Und wenn das so vielleicht für ein langweiligeres Forum sorgt, bei dem auch andere Mitglieder wieder mehr Ambitionen zum antworten haben -> dann ist es eben so.
Und wenn wir schon bei "hart" sind, wäre vielleicht ein Thema mit den eigenen Motorradunfällen interessant. Da hab ich auch was zu erzählen
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Schon richtig, aber so what!
Ja und? So ist das Leben! Oder hast du es jemals jedem immer richtig gemacht?!
Das Problem sind nicht die Besserwisser (die gibt es immer und überall), sondern die, die sie so ernst nehmen und sich dermaßen über sie aufregen, dass sie unbedingt einen handfesten Streit vom Zaun brechen müssen.
Ein etwas dickeres Fell würde einigen hier äußerst gut stehen. Nicht immer gleich beleidigt sein, alles persönlich nehmen oder zur Forenleitung rennen und petzten. Mimimi...
Ich wiederhole mich, wenn ich sage, wir sind hier in einem Motorradforum und nicht im Mädcheninternat. Da wird schon mal gebellt und gebrüllt, aber deswegen muss man nicht gleich eine Beisserei daraus machen.
Geh ich nicht mit. Aus Schutzhaltung und (wohl?) einem übertriebenen Ego auf andere einzuhacken, ist in meinen Augen keine männliche Dominanz...das ist halt bisschen schwach und von der Haltung antiquiert. Sicher fühlen sich diese Mitglieder so besser, auf Kosten anderen und das sollte es nicht sein. Denn genau diese 1-2 Handvoll Leute sorgen für immer neuen Spaß (wie gesagt: auf Kosten anderer). Vielleicht vorher kurz den Gedanken sacken lassen, bevor wieder der Alpha-Ton angeschlagen wird und wir hätten das ständige Gequassel über das Wieso und Warum nicht. Und die Beißerei geht dann irgendwie auch fast immer von genau denjenigen aus, die nicht so richtig akzeptieren können/wollen, warum diese Art nicht jedem im Forum gefällt. Dann landen wir wieder bei Themen wie diesem hier und die Dreherei im Kreis beginnt erneut
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Markus, hast du einen Tipp was der beste Auspuff an der 9T wäre
Na sichi: das Original und eine Eisenstange mit Spitze
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Und zu dem Fall, es ist komisch geworden: das Forum lebt von seinen Mitgliedern. Einige hacken gern auf anderen rum, die Behackten haben keinen Bock mehr und schreiben nichts mehr oder gehen. Sagt man denjenigen die gern hacken "So nicht!", ist das natürlich auch falsch. Dann gehen manchmal auch diese Benutzer. Oder kommen dann gleich mit zweiten oder dritten Account wieder. Sowas bringt ein Forum mit sich, es gibt immer diese und jene Charaktere. Und wie schon oft geschrieben, ist das hier nur ein virtueller Treffpunkt und keine Verpflichtung. Die Erwartungshaltung die hier teils mit Nachdruck, Beleidigungen und Drohungen gefordert wird, vor allem zu denjenigen, welche den Zirkus mit Kusshand in ihrer Freizeit machen, schreit hin und wieder zum Himmel. Und ruhig wird es in jedem Forum irgendwann, wenn fast alle Themen zu einem Modell abgearbeitet sind. Die 100ste Frage welches Fahrwerk, Auspuff und was weiß ich am besten sind...können dann auch die langjährigen Benutzer irgendwann nicht mehr aus der Reserve locken. So ist es, anders wird's auch nicht werden.
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Es wird immer ruhiger hier und die "Älteren" werden nach und nach rausgekickt.
Jetzt hat es TMA und Karma auch erwischt.
TMA ist doch Karma Und der wurde wie es aussieht automatisch gesperrt, eben wegen Doppelaccount. Die Funktion ist seit kurzem im Forum aktiv, um dieses ständige sich-selbst-loben und andersrum (das Gegenteil) zu unterbinden.
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Oh, ein "Alter" ist schon wieder dabei
Man sieht sich hier immer irgendwie öfters. Es muss wohl die Foren Hassliebe sein
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So, die Gewinner stehen fest:
Bitte meldet euch nun bei Herrn Maurer von Dunlop per E-Mail > motorrad@dunlop.de.
Gratulation meinerseits, danke an alle für das Mitmachen und ich hoffe, die Aktion wird im kommenden Jahr wiederholt