Lenker

Guten Morgen Bob

So ist es
Das Geld ist übrigens irgendwo online im Äther zu dir unterwegs. Danke nochmal.

Habe die Erhöhung von wunderlich auch schon hier. Werde dann testen ob die zusätzlich noch nötig sind und selbstverständlich Fotos einstellen.
Bin auch gespannt ob dann das Federbein die Erhöhung braucht entweder wegen Optik oder bequemer.

Gruß
Christian

Hallo Slowy
Mal ne blöde Frage. Hast du mal probiert wie es aussieht wenn die spitz zulaufenden enden der Spiegel nach außen schauen. Oder sind da an der Geraden Seite so vergrößerungsstücke eingelassen?
Gruß Christian

Nö, habe ich nicht versucht.
Habe ich mir auch Gedanken drüber gemacht.
Würde die nineT am Lenker aber Breiter wirken lassen, bzw. an den Lenkerenden überstehen.
Habe mich entschieden das so zu lassen.

Werde mir aber noch bei Zeiten andere Spiegel bestellen.
Falls mir diese an der nineT besser gefallen bekommt die Duc die Spiegel.
Da ist ja auch noch Verbesserungsbedarf.

Gruß Slowy

Mach ich
Hab aber noch 4 Wochen zu warten.

Zitat von Exducler

Hallo Slowy
Mal ne blöde Frage. Hast du mal probiert wie es aussieht wenn die spitz zulaufenden enden der Spiegel nach außen schauen. Oder sind da an der Geraden Seite so vergrößerungsstücke eingelassen?
Gruß Christian

Habe sie heute mal um 180° gedreht, hatte ich vorher noch nicht gemacht
Geht eigentlich und noch mehr sehen tue ich auch noch

Danke

Wollen Foto haben ?

Gruß Slowy

Ja gerne
Gruß
Christian

MoinMoin,

ich habe einen Lenker mit verstellbaren Lenkerenden bei einem französischen Hersteller gefunden.

Gefällt mir von der Optik ganz gut, allerdings müssen "Adapterschalen" verwendet werden, weil der Lenker im Klemmbereich dünner ist als der Originale (22 anstatt 28 mm).

Frage: Ist das o.k. oder eher "Frickelei", die technisch nicht vernünftig ist (dauerhaft haltbar)? Und was sagt der TÜV dazu?

Vielleicht hat ja jemand Erfahrungen oder bei Bekanten von so einer Lösung gehört.

Ach ja, der Lenker kostet 179,00 EUR, die Adapterschalen 15,00 EUR und der Versand 19,00 EUR = 213,00 EUR

Nähere Infos unter http://www.enov-guidon-reglable.com/page-multipositions.htm

Danke für Infos und Gruß!

Bin gerade darüber gestolpert, hat etwas

Die silbernen Schrauben werden natürlich mit Abdeckkappen versehen.....

ABM multiClip
Der Stummellenker, der sich dem Fahrer anpasst
* Individuell stufenlos einstellbarer Stummellenker der sich dem Fahrer anpasst
* Version Sport: Höhenverstellung ca. + 40 mm zur originalen Lenkerposition
* Version Tour: Höhenverstellung ca. + 70 mm zur originalen Lenkerposition
* Für Gabeldurchmesser 41/43/45/48/50/53/55/58 mm
* Laserskalierung für symmetrische und korrekte Einstellung in allen Positionen
* Höchste Sicherheit gegen Verdrehen durch Dreifachklemmung an der Gabel
* Lenkrohrkröpfung von 5° zur optimalen Feinjustierung
* CNC gefräst aus hochfestem Aluminium, schwarz glanzeloxiert

Zitat von Clausxy

Ich habe ebenfalls eitzpositzion nen Lenker montiert der etwas flacher gekröpft ist. Es ist ein Magura X-Line, der ist in der Breite fast gleich wie das original BMW Teil.
Die Sitzposition geht etwas weiter nach vorn und das liegt mir mehr als so aufrecht zusitzen. Hab mich eh schon gewundert das hier so oft über
Lenkererhöhung diskutiert wurde. Aber es gibt offensichtlich noch mehr die das so wie ich sehen.

ich hoffe auf den Fotos kann man was erkennen.
Claus

Hallo Claus, welcher Lenker ist das genau, es gibt eine ganze Reihe X-Line…. Danke!

Zitat von TThorsten

Bin gerade darüber gestolpert, hat etwas

Die silbernen Schrauben werden natürlich mit Abdeckkappen versehen.....

ABM multiClip
Der Stummellenker, der sich dem Fahrer anpasst
* Individuell stufenlos einstellbarer Stummellenker der sich dem Fahrer anpasst
* Version Sport: Höhenverstellung ca. + 40 mm zur originalen Lenkerposition
* Version Tour: Höhenverstellung ca. + 70 mm zur originalen Lenkerposition
* Für Gabeldurchmesser 41/43/45/48/50/53/55/58 mm
* Laserskalierung für symmetrische und korrekte Einstellung in allen Positionen
* Höchste Sicherheit gegen Verdrehen durch Dreifachklemmung an der Gabel
* Lenkrohrkröpfung von 5° zur optimalen Feinjustierung
* CNC gefräst aus hochfestem Aluminium, schwarz glanzeloxiert

Alles anzeigen

Ich finde einen Stummellenker optisch Klasse an der Ninette, bin nur nicht sicher, ob ich ihn nachher sitzpositionstechnisch auch gerne fahre (bin ja auch nicht mehr der Jüngste).
Es sieht für mich so aus, dass der ABM Multiclip der selbe Lenker ist, den Wunderlich für 399 € anbietet?
http://www.wunderlich.de/shop/de/multiclip-touring.html
Bei Polo bekommt man den dann für 319 €, wenn es denn der selbe ist:
http://www.polo-motorrad.de/de/multiclip-s…IxjwxoC0Vbw_wcB

Muss man für den Umbau Leitungen kürzen (wöllte ich nicht falls ich doch wieder auf Original zurück gehen will)?

Optisch finde ich den von AC Schnitzer fast noch besser, scheint mir aber nicht so gut verstellbar zu sein (Höhe) wie der ABM Multiclip:
http://www.ac-schnitzer.de/index.php?eID=…4c17&parameters[0]=YTo0OntzOjU6IndpZHRoIjtzOjM6IjgwMCI7czo2OiJoZWlnaHQiO3M6NDoiNjAw&parameters[1]=bSI7czo3OiJib2R5VGFnIjtzOjQxOiI8Ym9keSBzdHlsZT0ibWFyZ2luOjA7IGJh&parameters[2]=Y2tncm91bmQ6I2ZmZjsiPiI7czo0OiJ3cmFwIjtzOjM3OiI8YSBocmVmPSJqYXZh&parameters[3]=c2NyaXB0OmNsb3NlKCk7Ij4gfCA8L2E%2BIjt9
AC Schnitzer will 399 € dafür.

Wunderlich / ABM Multiclip / AC Schnitzer ?

Wer kann mir denn dazu Ratschläge geben und mir meine Entscheidung erleichtern?

Hagen

(bei uns scheint gerade die Sonne, ich glaube ich drehe mal ne Runde...)

Zitat von TThorsten

Bin gerade darüber gestolpert, hat etwas

Die silbernen Schrauben werden natürlich mit Abdeckkappen versehen.....

ABM multiClip
Der Stummellenker, der sich dem Fahrer anpasst
* Individuell stufenlos einstellbarer Stummellenker der sich dem Fahrer anpasst
* Version Sport: Höhenverstellung ca. + 40 mm zur originalen Lenkerposition
* Version Tour: Höhenverstellung ca. + 70 mm zur originalen Lenkerposition
* Für Gabeldurchmesser 41/43/45/48/50/53/55/58 mm
* Laserskalierung für symmetrische und korrekte Einstellung in allen Positionen
* Höchste Sicherheit gegen Verdrehen durch Dreifachklemmung an der Gabel
* Lenkrohrkröpfung von 5° zur optimalen Feinjustierung
* CNC gefräst aus hochfestem Aluminium, schwarz glanzeloxiert

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Ich finde einen Stummellenker optisch Klasse an der Ninette, bin nur nicht sicher, ob ich ihn nachher sitzpositionstechnisch auch gerne fahre (bin ja auch nicht mehr der Jüngste).
Es sieht für mich so aus, dass der ABM Multiclip der selbe Lenker ist, den Wunderlich für 399 € anbietet?
http://www.wunderlich.de/shop/de/multiclip-touring.html
Bei Polo bekommt man den dann für 319 €, wenn es denn der selbe ist:
http://www.polo-motorrad.de/de/multiclip-s…IxjwxoC0Vbw_wcB

Muss man für den Umbau Leitungen kürzen (wöllte ich nicht falls ich doch wieder auf Original zurück gehen will)?

Optisch finde ich den von AC Schnitzer fast noch besser, scheint mir aber nicht so gut verstellbar zu sein (Höhe) wie der ABM Multiclip:
http://www.ac-schnitzer.de/index.php?eID=…4c17&parameters[0]=YTo0OntzOjU6IndpZHRoIjtzOjM6IjgwMCI7czo2OiJoZWlnaHQiO3M6NDoiNjAw&parameters[1]=bSI7czo3OiJib2R5VGFnIjtzOjQxOiI8Ym9keSBzdHlsZT0ibWFyZ2luOjA7IGJh&parameters[2]=Y2tncm91bmQ6I2ZmZjsiPiI7czo0OiJ3cmFwIjtzOjM3OiI8YSBocmVmPSJqYXZh&parameters[3]=c2NyaXB0OmNsb3NlKCk7Ij4gfCA8L2E%2BIjt9
AC Schnitzer will 399 € dafür.

Wunderlich / ABM Multiclip / AC Schnitzer ?

Wer kann mir denn dazu Ratschläge geben und mir meine Entscheidung erleichtern?

Hagen

(bei uns scheint gerade die Sonne, ich glaube ich drehe mal ne Runde...)

Sorry wegen 2 mal...
wollte den AC Schnitzer-Link noch richtig stellen, der funktioniert nicht.

Dann eben so...

Ein Stummellenker sieht meiner Meinung an der nine T gut aus.
Aber ob das was ist für etwas längere Fahrten, gerade ab einem gewissen Alter und ab einer gewissen Grösse, bezweifel ich.
Und 300,- nur mal zu Probieren ist ja auch blöde.

Zitat von Hagen

Wer kann mir denn dazu Ratschläge geben und mir meine Entscheidung erleichtern?

Wenn werde ich den ABM Multiclip in der Version Tour verbauen:
http://www.ab-m.de/Stummellenker/…mm::142531.html
Den kann man einfach nochmal 30 mm höher als die "Sport Version" verstellen

Wenn ich das hinterher nicht ausreizen will, dann kann ich immer noch beim "senkrechten Rohr 30 mm abschneiden und habe dann die Sportversion

Der normale Preis ist 319€ Wenn mehrere zusammen kämen, könnte da vielleicht auch noch mehr gehen

Wär hätte also noch - momentan natürlich unverbindlich -Interesse an einem Multiclip?

1.TThorsten

Gruß
Thorsten

Hallo Thorsten,

Wieviel beträgt denn der interessante Nachlass für den ABM Multiclip?
Ich will nicht wegen ein paar Euronen eine vielleicht falsche Entscheidung treffen.
Geld spielt bei mir keine Rolle (ich habe keins)  .
Ich finde den Schnitzer optisch besser gelungen.
Es gibt aber keine Angabe beim Schnitzer, welchen Einstellbereich er in der Höhe hat (ABM 70 mm) das will ich noch klären, bevor ich eine Entscheidung treffe.

Grüße,

Hagen

Nix für mich, da krieg ich 'Rücken'

Ich habe an meiner aus rein optischen Gründen einen Stummellenker verbaut. Hatte vorher 3 Versionen verbaut. Zunächst den ABM , dann den LSL Off Set High, und beide gefielen mir optisch von der Seitenlinie überhaupt nicht, weil sie zu hoch sind. Bin dann beim LSL Speedmatch hängen geblieben, weil er einfach die schönste Linie hat.
Ist auch der einzige, wo die Kupplungleitung nicht mit dem Instrument kollidiert.
Meine Meinung, wenn schon Stummel dann richtig. Bequem sind auch die hohen oder verstellbaren Versionen nicht.
Gruß
Rainer