Gefällt mir auch so wie sie ist sehr gut.
Seitlichen Kennzeichenhalter an einer Scrambler geht in meinen Augen gar nicht ...... aber alles Geschmacksache.
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Gefällt mir auch so wie sie ist sehr gut.
Seitlichen Kennzeichenhalter an einer Scrambler geht in meinen Augen gar nicht ...... aber alles Geschmacksache.
Hallo Michael,
ich sehe du hast einen anderen Lenker verbaut. Von welchem Hersteller ist er und ist der breiter und höher als der Serienlenker?
Kommt drauf an in welche Richtung man den Scrambler baut. Bei meinem könnt ich eher schlecht mit nem normalen KZH leben!
Deshalb muss es am Ende jeder selbst wissen.
Mit Gelände hat das Teil eh nix zu tun...
Wie ist die Geräuschkulisse, verglichen mit dem Original Endtopf? Eintragung nötig?
Mir gefällt der Arrow auch richtig gut
Es muss nichts eingetragen werden. E-Nummer ist am Topf vorhanden.
Es muss nichts eingetragen werden. E-Nummer ist am Topf vorhanden.
sorry, muss aber nachfragen.
Wenn Ich mich nicht irre, bedeutet doch die E–Nummer nicht das die homologierte Lautstärke eingehalten wird, oder?
Hallo Patrick,
die Anlage hat eine EG-BE und ist damit zugelassen für die 9t. Ich muss also davon ausgehen, dass die Lautstärke den geforderten Richtlinien entspricht (mit DB Eater).
Wenn Interesse am Produkt besteht, könnten evtl. Fragen hier beantwortet werden.
Finde den Arrow auch sehr schön, allerdings folgt er in dieser Ausrichtung keiner Linie vom Motorrad, wenn ich das richtig sehe. Schade.
Bis dahin
Tom
Hat jemand bei der unit gefunden ob e3 oder 4?
Was steht n den Papieren?
Im Shop werd ich nicht schlau. Kann ja nicht für beide passen...
In meiner Homologation für den Unit Garage steht:
vehicle type: R1ST var. 0AD6 ver. A
vehicle approval number: e1*2002/24*0230
vielleicht hilft dir das weiter.
Also ich hatte die Anlage mal dort angefragt und ich habe die Auskunft bekommen das sie eine Zulassung für E4 Modelle hat.
Frag doch mal per Mail an, die antworten eigentlich relativ schnell.
Gruß Ingo
In meiner Homologation für den Unit Garage steht:
vehicle type: R1ST var. 0AD6 ver. A
vehicle approval number: e1*2002/24*0230
vielleicht hilft dir das weiter.
Genau das hab ich vermutet. e3
Danke
Hallo,
Muss mal etwas zu dem Arrow Dämpfer fragen.
Ist der Übergang vom Krümmerrohr zum Endtopf wirklich dicht?
Der Endtopf wird ja nur über die Feder gehalten.
In dem Soundprobe Video hat der Typ sogar eine Rollenschelle am Übergang montiert und auf einer anderen Arrow Seite wird von verschweißen geschrieben.
Hat da vielleicht jemand Erfahrungswerte?
Gruß Ingo
Fahre den an einer Pure aber mit selbstgebauten Halter, bei mir ist alles Dicht, das der ESD nur per Feder gehalten wird ist Doch mittlerweile Standard, selbst beim Stealth ist es so.