viele Motorräder haben das lästige Problem, dass sich aus dem Leerlauf der erste Gang schlecht einlegen lässt. Dagegen hilft wirkungsvoll:
mit eingelegtem Gang auf die Ampel(Kreuzung) zurollen. kurz Kupplung ziehen, mit Killschalter Motor aus. Kein minutenlanges Getucker, herrliche Ruhe. kein ständiges "auf der Bremse stehen" wenns bergauf oder bergab geht, weil der eingelegte erste Gang hält das Motorrad schön stabil.
Wenns grün wird: rechter Fuss auf die Bremse, linker Fuss am Boden, Kupplung ziehen, rechter Daumen startet, brummm, geht in weniger als 1 Sekunde, und ich bin in der Regel flotter weg als alle die mühsam auf ihrem Ganghebel herumtreten.
just my 2 cents. (geht halt nur wo ich E.-start habe, nicht bei der R27, R51, Norton, usw...)