Hallo,
habe eine Ur-NineT (Bj. 2015).
Nach einigen Wochen Garagenpause (mit BMW-Batterie-Ladegerät) heute nun die erste Ausfahrt.
Nun spielen Tachometer und Drehzahlmesser verrückt in dem Sinn, dass sie nicht mehr auf Null zurückgehen im Stand, sondern der Tacho bei ca. 40 km/h und der Drehzahlmesser bei 2000 Umdrehungen stehenbleiben und nicht weiter zurückgehen.
Ich fahre dann laut Tacho z.B. so 80 km/h (statt real 40) bei ca. 6000 Umdrehungen. Crazy.
Kennt jemand das Phänomen?
Mir wärs ja relativ egal. Habe nur demnächst TÜV, und da dürfte das von Belang sein, oder?
Motor aus, abwarten, Neustart, habe ich alles schon probiert, es bleibt bei der Fehlanzeige.
Bin dankbar für Tipps!
Hartmut