Fahrt- und Windgeräusche

naja, klar. Es ist einfach so, dass Helme ganz unterschiedlich stark Windgeräusche nach innen übertragen. Dass BMW auf dem Helm steht, ist in dieser Hinsicht sicherlich keine Qualitätsgarantie. Da hilft beim Helmkauf immer nur Probefahren und nicht ausschließlich auf die Passform achten.

Da wir ein Naked-Bike fahren, kann es doch eigentlich nicht an der Sitzposition liegen. Egal wie man sitzt, man hat immer vollen Wind auf dem Helm

(es sei denn, man kauert sich hinter die Insrumente). Es wird wohl am Helm liegen. Was mich allerdings überrascht. Ich interessiere mich auch für

diesen Helm und habe daher mal geschaut, was es so an Testergebnissen gibt. Bei dem Wenigen, das man findet, ist von "recht leise" bis "normaler Standard" die Rede. Das Prädikat "besonders laut" hat er nirgends erhalten.

Ich fahre immer mit ohrenstöpseln, weil ich auch in 25 jahren noch meine Schallplatten hören können möchte.

Hey Nico,

deine Frage hat das Zeug zu einer Endlosdiskussion, das kannst du nur ganz allein testen, welche Blechmütze auf deine Rübe passt, und eine für dich angenehme Geräuschkulisse liefert.

Gruss

Tom

Zitat von hardholgi

Ich fahre immer mit ohrenstöpseln, weil ich auch in 25 jahren noch meine Schallplatten hören können möchte.

Das ziehe ich auch in Erwägung. Kannst Du vielleicht ein Produkt empfehlen? Ich möchte mein Gehör schützen, aber dabei nicht komplett von

der Umwelt abgenabelt sein.

Wenn Du nicht ganz abdichten willst, empfehle ich die Stöpsel von Alpine mit einstellbarer Dämpfung (durch auswechselbare Filter). Ansonsten die bekannten und billigen Schaumstoffstöpsel, die kann man mit etwas Sorgfalt sogar waschen und eine ganze Saison lang benutzen. So sieht der Vorrat für ein ganzes Motorradleben aus:

Holger

Zitat von NordwestTom

Das ziehe ich auch in Erwägung. Kannst Du vielleicht ein Produkt empfehlen? Ich möchte mein Gehör schützen, aber dabei nicht komplett von

der Umwelt abgenabelt sein.

Auch mein ewiges Problem...

Ich hab das erst durch vom Hörgeräteakustiker angefertigte Otoplastiken wirklich perfekt gelöst bekommen. Die Investition lohnt sich definitiv. Meine haben zudem austauschbare Filtereinsätze, so dass ich sie je nach Anspruch auch für Konzerte umstöpseln kann und dort dann Hifi-Ton in humaner, unschädlicher Lautstärke genieße (Nach-/Vorteil(?) dort: Man hört dann jeden gespielten Fehler). Der Tragekomfort ist unvergleichlich besser als bei Stöpseln "von der Stange", die ich reichlich ausprobiert hab vorher, auch über viele Stunden hin. Durch den Filtereinsatz findet ein Druckausgleich statt, so dass auch große Höhenunterschiede bei Passabfahrten kein Problem darstellen. Die lauten Windgeräusche waren weder mit Schuberth C3, noch mit C4 für mich langstreckenerträglich zu machen. Im Jetzhelm hab ich neulich sogar meine Bose Noisecancelling Ohrstöpsel ausprobiert, die sind nochmal deutlich besser, da Störgeräusche aktiv ausgeschaltet werden mittels Phasenumkehr, dass ist mir auf dem Bike aber nicht alltagstauglich genug.

Den Sound vom Bike hört man natürlich trotzdem noch wunderbar, da die von mir eingesetzten Industriefilter vorrangig Höhen und obere Mitten rausfilten!

Bildschirmfoto 2018-05-11 um 06.37.55.png

Ich fahre auch nur noch mit Otoplastiken und bin zufrieden.

hardholgi

TomJohn

Danke Euch beiden für die Tipps! Ich werde zunächst mal die Alpine Motosafe ausprobieren. Mach mich gleich auf zum

nächsten Polo-Laden (60 km hin und 60 km wieder zurück, Juhuu). Eine Otoplastik setzt da als utimative Lösung bestimmt

noch einen drauf, aber es braucht sicher einiges an Zeit, bis so eine handgeschmiedete Einzelanfertigung zur Verfügung steht.

Werde ich dennoch im Blick behalten.

Zitat von NordwestTom

hardholgi

TomJohn

Danke Euch beiden für die Tipps! Ich werde zunächst mal die Alpine Motosafe ausprobieren. Mach mich gleich auf zum

nächsten Polo-Laden (60 km hin und 60 km wieder zurück, Juhuu). Eine Otoplastik setzt da als utimative Lösung bestimmt

noch einen drauf, aber es braucht sicher einiges an Zeit, bis so eine handgeschmiedete Einzelanfertigung zu Verfügung steht.

Werde ich dennoch im Blick behalten.

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Die Alpine hab ich vorher auch ausprobiert und für recht brauchbar befunden. Vor allem vom Preis/Leistungsverhältnis und durch die Möglichkeit auch da verschiedene Filter zu verwenden (die erfreulicherweise kaum was kosten, daher hab ich alle 4 ausprobiert!). Mir taten sie allerdings nach relativ kurzer Zeit weh und ich wollte mehr Dämpfung auf Dauer. Man gewöhnt sich sehr schnell an den fehlenden Lärmstresspegel und will das nicht mehr missen. Hab sie meiner Holden vererbt inzwischen, die sie nun bei Konzerten und auf ihrer Else "einsetzt" (Wortspiel ).

Mein Hörgeräteakustiker brauchte 4 Tage für die Otoplastiken.

Da fällt mir noch ein, es gab mal nen Test zu Ohrstöpseln für Motorradfahrer:

Testbericht zu Ohren dicht

Die dortige Kaufempfehlung: "Mack`s Soft Foarm Earplugs" hab ich Jahre lang genutzt.

Ein Traum in pink! Allerdings fand ich sie am Ende recht unbequem und fast schon

zu dicht. Auch sammelt der weiche Schaum gerne Schmutz und bringt den zuverlässig ins Ohr ein,

was bei mir mal zu einer Ohrentzündung geführt hat. Das war dann letztendlich auch der Auslöser

auf Alpine und nach recht kurzer Zeit zu den Ortoplastiken umzusteigen.

Wenn man nicht unbedingt auf BMW steht kann man Helme sehr gut bei Louis kaufen.

Erstens kann man den im Windkanal schon mal Probehören und zweitens haben sie

einen recht lange Umtauschzeit von ich glaube 6 Monaten wenn am Helm nix dran ist.

Ich habe auch einen lauten und im Nachhinein einen nicht passenden Helm gekauft über

den Online Shop und nach drei Monaten war ich soweit mir einen anderen zu kaufen. Da sagte

mir der Verkäufer ich könnte doch den Bell Bullit auch wieder zurück geben, was ich auch gemacht habe

und habe mir einen Shoei gekauft der um Welten leiser ist und bequem.

So, habe mir gerade die Stöpsel von Alpine in der Variante medium gekauft und auf der Rückfahrt gleich mal ausprobiert.

Ich muss sagen, das Fahren wird bezüglich der Geräuschkulisse durch Wind insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten

wesentlich angenehmer. Und das Schöne ist, der Bass des Auspuffs kommt zwar gedämmt aber noch deutlich vernehmbar durch.

Ebenso alle anderen Verkehrsgeräusche. Sollte also kein Problem sein, auch mal ein Tatütata rechtzeitig zu hören oder mit dem Tankwart zu

kommunizieren, ohne in die Zeichensprache verfallen zu müssen.

Der Tragekomfort war auf der jetzt recht kurzen Strecke OK. Ich denke, wenn man sich dran gewöhnt hat, nimmt man sie gar nicht mehr war.

Ist zwar jetzt noch mehr Gedöns, was man sich antüteln muss bevor es losgehen kann, aber wenn ich dadurch auch in 10 Jahren noch das leise

Zirzen meiner Holden höre, ist es mir das wert.

Du bist aber auch geschlagen!

Kleiner Hinweis zu den Stöpseln und Otoplasten.

Die Stöpsel dämpfen ja ganz gut und bei meinen Otos ist es mir eigentlich schon zu leise.

Von Stöpsel zu Otoplasten reduziert sich bei mir die Lautstärke nochmal ungefähr um den gleichen Pegel (gefühlt).

Muss natürlich nicht bei allen so sein.

Es ist ja nicht so, dass ich gar nichts mehr hören will. Die Lautsärke soll nur unter ein gesundheitsschädliches Maß reduziert werden.

Das machen die Stöpsel, wie Du schreibst, ja ganz gut.

Zitat von Fränky

Kleiner Hinweis zu den Stöpseln und Otoplasten.

Die Stöpsel dämpfen ja ganz gut und bei meinen Otos ist es mir eigentlich schon zu leise.

Von Stöpsel zu Otoplasten reduziert sich bei mir die Lautstärke nochmal ungefähr um den gleichen Pegel (gefühlt).

Muss natürlich nicht bei allen so sein.

...is bei mir nicht der Fall, von mir aus könnten die Otoplasten gerne noch etwas mehr dämpfen, scheint da große Unterschiede zu geben seitens der Hersteller und Modelle. Die Pinken Kaufempfehlung-Pinöppel dämpften besser (...das war dann aber auch schon ihr einziger Vorteil ...ok....vom Preis vielleicht abgesehen... ).